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快递小哥 习惯了每日的奔波和焦急的等待

发表时间:2020-07-08 00:00

电子商务产业的快速发展推动了快递业的崛起。过去寄一件东西要花十多天时间,但是现在许多快递已经到达第二天甚至是当天。没有明示兄弟的贡献,这一成就是无法完成的。


孙晓波出生于1991年。他的家乡是邯郸市磁县白头镇上寨村。这个小村庄位于太行山脚下。当地经济主要依靠煤和焦化厂。


“我于2007年被石家庄铁路运输学校录取。2009年中专毕业后,我在石家庄找不到合适的工作,回到了家乡。我在焦化厂的机电车间做维修工人。”孙晓波告诉记者,由于收入低,他和许多同龄人一样,选择两年后外出工作。由于缺乏技能,他起初没有找到令他满意的工作。在听了朋友们的介绍后,他能够作为一名导游赚取丰厚的收入,这个行业在未来会有很大的发展。因此,2012年3月,孙晓波加入河北顺丰快递运输有限公司,成为快递兄弟。


孙晓波对包裹业务、区市、客户越来越熟悉,工作也越来越得心应手,由于坚定的工作意愿和善于学习,工资开始大幅上涨。现在他的收入是他刚开始工作时的几倍。薪水的增加也使他的工作非常有趣。“虽然工作很辛苦,但是出去工作是为了赚更多的钱,我们的小弟弟顺丰快递的工资是更多的工作,很公平。”


每天早上7点,孙晓波从家里出发,去桥西区汇丰路销售部工作。从家到公司乘电车需要半个小时。


我一到公司,就开始了忙碌的一天:卸货、配送、订购、装货、送货...


为了节省时间,他在送货时小跑一趟。虽然开着三轮车,但他几乎每天都要走上一万多步,遇到双十一等快递暴增时,有时要走三万步。


发快递,时间就是一切。为了准时把快递送到顾客手中,也为了及时把货物送到顾客手中,要花几个小时的时间来忙碌。通常是下午1点多,他才能坐下来吃一顿热饭。尽管快递很难送达,孙晓波告诉记者,当他按时将快递送达客户时,客户的“谢谢”会让他感到特别满意和满足。


午饭后,装货和交货又开始了。他们每天早上分发两次货物,下午分发一次。公司规定货物必须在当前航班上交付,不能延误。“我们的要求是在一小时内提货,两小时内交货。"


除了快递之外,收货也是孙晓波的任务之一:登记、称重、收费和开账单……这些流程孙晓波已经很熟悉了。


作为一个已经快递7年的老大哥,他告诉记者,他也从顾客寄来的各种物品中感受到了每个人生活的发展和变化。七年前,石家庄市民送往国外的大部分货物是衣服和文件。如今,随着冷链物流的发展,水产品、水果和绿色蔬菜等新鲜食品已经成为主要的配送商品。

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